Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

aktualizace 17. 08. 2026
Autor: Petr Malý
Datum: 12.01.2011
Místo: Stružnice

S Pn 66611 z Děčína do České Lípy a Rybniště byl zachycen "kocour" 742.395-7 ve stanici Stružnice.

aktualizace 17. 08. 2026
Autor: Petr Malý
Datum: 25.03.2018
Místo: Skalice u České Lípy

Na výlukové soupravě jako náhrada za motorový vůz řady 854 na rychlíku 1104 z Kolína do Rumburku uhání tou dobou děčínský stroj 742.383-3 poblíž Skalice u České Lípy.

aktualizace 14. 08. 2026
Autor: Martin Varga
Datum: 27.05.1995
Místo: Depo Šumperk

V domovském depu v Šumperku odpočíval motorový vůz 830.021-2.

aktualizace 14. 08. 2026
Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 06.02.1979
Místo: Ostrava-Svinov

V žst. Ostrava-Poruba (dnes Ostrava-Svinov) se k odjezdu do Opavy chystá osobní vlak s postrkem v podobě "dvaašedesátky" M262.0031, která na sobě má zřetelnou domovenku - depo Ostrava.

aktualizace 14. 08. 2026
Autor: Martin Varga
Datum: 10.06.1998
Místo: Česká Třebová

Olomoucký motorový vůz 830.074-1 vyčkává v České Třebové na odjezd s osobním vlakem MOs 24763 do Chornice, odkud následně pokračoval jako MOs 24715 do Prostějova. Jízdní dobu v celé trase měl 2 hodiny a 36 minut. 

aktualizace 14. 08. 2026
Autor: Martin Varga
Datum: 05.03.1997
Místo: Brno hl.n.

Na brněnské hlavní nádraží přijíždí ranní spěšný vlak MSp 1733 (Znojmo-HnJ-Střelice-Brno hl.n.), který byl veden "kvatrem" 842.004-4 a na postrku byla o mnoho let starší "dvaašedesátka" 830.098-0.

aktualizace 14. 08. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 24.08.1991
Místo: Depo Liberec

V hale libereckého depa byla dne 24.8.1991 odstavena značně poškozená 830.036-0, která už vlastní silou nevyjela. Dne 24.6.1991 se v Liberci střetla s posunující lokomotivou 742.185-2 a bylo to pro ní ukončení provozní kariéry u ČSD, po 41 letech služby.

aktualizace 14. 08. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 11.05.1995
Místo: Znojmo

Břeclavská "dvaašedesátka" 830.018-8 zajišťovala dne 11. května 1995 vozbu osobních vlaků mezi Znojmem a rakouským Retzem.