Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

aktualizace 07. 10. 2026
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 21.08.2023
Místo: Strážske

Ex polská T448-P121, v současnosti označená jako 740.121-9, byla vyfotografována u kolejové brány podniku Chemko Strážske.

aktualizace 07. 10. 2026
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 28.08.2023
Místo: Štrba

S pěticí "dumpcarů" klesá ze Štrby k Važci stroj 740.604-4 patřící společnosti TSS GRADE.

aktualizace 07. 10. 2026
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 14.08.2026
Místo: Lovosice město

K zastávce Lovosice město se blíží velice pěkně udržovaná 740.660-6 firmy SWIETELSKY Rail CZ.

aktualizace 07. 10. 2026
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 17.07.2023
Místo: Depo Humenné

Stroje 740.742-2 a 740.810-7 firmy Železničné stavby, a.s. Košice bylo možné potkat v létě roku 2023 při rekonstrukci depa Humenné. První zmiňovaný stroj je zachycen při sypání kolejového lože pod jednou z administrativních budov. 

aktualizace 07. 10. 2026
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 06.05.2023
Místo: Depo Brno-Maloměřice

V severní části depa Brno-Maloměřice stojí s pracovním vlakem odstavená bývalá unipetrolácká 740.774-5, která se bude podílet na rekonstrukci žst. Brno-Královo Pole. 

aktualizace 07. 10. 2026
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 22.08.2023
Místo: Brekov

Pro další zásobu štěrku míří z Humenného do Strážskeho 740.810-7.

aktualizace 04. 10. 2026
Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 20.10.1978
Místo: Dluhonice

Košická "ťapka" T458.1029 zabloudila od svého domovského depa v Košicích až do Dluhonic, zřejmě navezla něco do dílen a následně se vracela Lv domů.

aktualizace 04. 10. 2026
Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 07.10.1977
Místo: Zábřeh na Moravě

V Zábřehu na Moravě se slunila košická lokomotiva T458.1050, jedoucí z dílen a zářící novým lakem.