Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

aktualizace 17. 05. 2026
Autor: Martin Varga
Datum: 10.02.2009
Místo: Brno hl.n.

Heršpický motorový vůz 854.013-0 vyčkává na odjezd z brněnského hlavního nádraží.

aktualizace 17. 05. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 26.11.2005
Místo: Pardubice hl.n.

Trutnovská "hydra" 854.020-5 byla dne 26.11.2005 vyfocena v Pardubicích. Měla za sebou již 2 roky provozu po rekonstrukci na řadu 854 v šumperském PARSu.

aktualizace 17. 05. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 04.06.2003
Místo: Všetaty

Libeňská "hydra" 854.026-2 zastavila s osobním vlakem Os 9502 ve stanici Všetaty.

aktualizace 17. 05. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 18.05.2012
Místo: Choceň

V rámci zkušební jízdy po vyvazovací opravě v šumperském PARSu se do Chocně podívala "CATka" 854.031-2. Na snímku je zobrazena při příjezdu od Brandýsa nad Orlicí.

aktualizace 17. 05. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 12.06.2012
Místo: Týniště nad Orlicí

Do Týniště nad Orlicí přijíždí osobní vlak Os 15230 vedený "hydrou" 854.213-6, která toho času náležela do stavu trutnovského depa.

aktualizace 17. 05. 2026
Autor: Jan Novotný
Datum: 13.11.2006
Místo: Olomouc hl.n.

Dne 13.11.2006 Olomoucí projížděla netradiční souprava, v jejímž čele byla lokomotiva 750.163-8 táhnoucí nečinnou "hydru" 854.225-0.

aktualizace 14. 05. 2026
Autor: Martin Varga
Datum: 04.07.2004
Místo: Olešná na Moravě

Nedaleko zastávky v Olešné na Moravě projížděl osobní vlak Os 14911 vedený nezaměnitelnou brněnskou "nulkou" 750.022-6.

aktualizace 14. 05. 2026
Autor: Marek Štěpánek
Datum: 27.03.1993
Místo: Turnov

Lokomotiva 753.038-9 byla ode dne 27.2.1993 označena po rekonstrukci jako 750.038-2. Měsíc poté ji jako "zánovní" zachytil Marek Štěpánek v Turnově, kdy se chystala k odjezdu v čele osobního vlaku Os 9573.