Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.09.1996
Místo: Depo Ostrava

V průběhu opravy v ostravském depu byl zaznamenán také stroj 771.042-9. Na snímku jej vidíme přímo na zkoušce na zdejším "odporu".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 17.09.1996
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu je posunováno s lokomotivou 182.163-6.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 27.03.1997
Místo: Depo Ostrava

Rušeň 181.019-1 postával spolu s ďalšími jednosmernými elektrickými rušňami v obvode depa Ostrava.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Lokomotiva 140.098-5 zachycená počátkem května roku 1997 v Ostravě. Lokomotiva byla při povodních stejného roku zatopena. Díky tomu byla v listopadu 1997 navržena na zrušení. K 19. 2. 1998 byla zrušena, ale několik dalších let stála v bohumínském depu a čekala na likvidaci. Svůj provoz ukončila prakticky už v srpnu roku 1994.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

V Ostravě zachytil autor už opotřebovanou, stále však plně provozní lokomotivu 182.018-2.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Ještě v původním vzhledu před opravou a před novým lakem byla v Ostravě zachycena lokomotiva 181.084-5. Ještě v roce 1997 asi nikdo netušil, že právě tento stroj bude jedním z mála, který se dočká provozu i pod hlavičkou ČD Carga.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

V ostravském depu se předvedly dvě lokomotivy řady 182 a 181. Na první pohled nerozeznatelné, prezentující velmi slušivý nátěr. Lokomotiva 182.160-2 patřila celou svou kariéru do DKV Ostrava.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.05.1997
Místo: Depo Ostrava

Velmi pěkný "šestikolák" 181.104-1 ve společnosti "brejlovce" 752.001-8 byl zachycený v Ostravě v květnu roku 1997.