Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 05.11.2015
Místo: Depo Česká Třebová

Na šrotišti v českotřebovském depu je už jen dle pár pohozených kusů šrotu poznat rozpálený "plecháč" 242.275-6.

Autor: Pavel Stejskal
Datum: 27.11.2015
Místo: Depo Česká Třebová

Koncem listopadu roku 2015 byla v třebovském depu zahájena šrotace "berty" 749.100-4. 

Autor: Martin Nezdara
Datum: 14.12.2015
Místo: Depo Česká Třebová

V půlce prosince roku 2015 bylo opět pokračováno se šrotací 749.100-4 v třebovském depu.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 25.12.2015
Místo: Depo Česká Třebová

Odhozená kabina ze 749.100-4 dává tušit její velmi brzký konec.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 25.12.2015
Místo: Depo Česká Třebová

749.100-4 je již jen ve vzpomínkách a jejím zbytkům přihlíží její kolegyně 749.252, kterou čeká zřejmě podobný osud.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 25.12.2015
Místo: Depo Česká Třebová

Naftová nádrž, generátor a pohozená kabina, několik posledních němých svědků existence 749.100-4.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 25.12.2015
Místo: Depo Česká Třebová

Rozřezaný rám již značí definitivní konec lokomotivní legendy - 749.100-4.

Autor: Ľubomír Podlaha
Datum: 09.01.2016
Místo: Depo Česká Třebová

Na "hřbitově" v České Třebové čekají na další osud značně promrzlé motorové vozy 810.044-8 a 810.110-7.