Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.03.1995
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
V areálu maloměřického depa čeká na čele trojice neprovozních laminátek stroj 230.077-0.
Autor:
Martin Macharáček
Datum:
03.02.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
Smutný pohled na vrak lokomotivy 230.011-9 odložené mimo kolejiště maloměřického depa.
Autor:
David Prause
Datum:
20.08.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
Ohořelý vrak 830.235-8 byl přetažen z Liberce do Brna-Maloměřic, kde posloužil náhradními díly a několik let ležel bez podvozků v prostorech místního depa.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.09.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
"Čmelák" 770.076-8 byl ve spoločnosti 751.105-8zachycen v maloměřickém depu.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.09.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
Nová kola předvedla v Brně-Maloměřicích lokomotiva 735.066-3.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.09.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
Stále ještě v provozním stavu odpočíval brněnský "pilštyk" 735.200-8 ve svém domovském depu v Maloměřicích.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.09.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
V maloměřickém depu sa predstavuje "špageta" 731.003-0.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.09.1996
Místo:
Depo Brno-Maloměřice
Rušeň 771.066-8 bol spolu s "pilštykom" odstavený v Brně-Maloměřicích.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 13. 6. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací