Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.10.1985
Místo: Třebovice v Čechách

Ve stanici Třebovice v Čechách čekal ostravský "šestikolák" E669.1047 s nákladním vlakem na vpuštění do České Třebové.

Autor: Jan Novotný
Datum: 23.08.1991
Místo: Ostrava hl.n.

Tradiční obrázek z Ostravy, "šestikolák" 181.047-2 se soupravou wapek.

Autor: Jan Novotný
Datum: 20.01.1996
Místo: Ostrava hl.n.

V domovské Ostravě byl dne 20.1.1996 zachycen "šestikolák" 181.047-2. Na snímku zaujme značná výška trolejového vedení a z toho vyplývající netradiční zvednutí sběračů.

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.05.1997
Místo: Ostrava hl.n.

Do ostravského hlavního nádraží přijíždělo domácí "šestikolo" 181.047-2 s nákladním vlakem, v kterém byla jako první netradičně  řazena polská parní  lokomotiva Tr5-65.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 22.09.2000
Místo: Ostrava hl.n.

Ještě ve stavu před opravou a novým lakem, zastavila lokomotiva 181.047-2 s uceleným nákladním vlakem v Ostravě hl.n.

Autor: Jan Novotný
Datum: 06.04.2001
Místo: Přerov

Lokomotiva 181.047-2 byla v rámci opravy v ŽOS Nymburk opatřena i slušivým nátěrem. Na snímku je zobrazena v Přerově, na kolejích "za depem".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.11.2001
Místo: Ostrava-Svinov

V Ostravě Svinově zastavil "šestikolák" 181.047-2.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 29.09.2006
Místo: Depo Hradec Králové

Do tehdejšího depa v Hradci Králové zavítal "šestikolák" 181.047-2. Autor ho zvěčnil před jeho zpáteční cestou na východ republiky v areálu depa. Zajíždění lokomotiv této řady už v té době nebyla tak běžná záležitost, jako v letech minulých.

Autor: Aleš Krška
Datum: 17.02.2013
Místo: DPOV Přerov

Na paprsku točny přerovského DPOV byl vyfocen polonizovaný "šestikolák" 181.047-0.