Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jakub Sigmund
Datum: 09.05.2012
Místo: Bystřice

První zkušební jízda pro zvýšení maximální traťové rychlosti v úseku Třinec - Mosty u Jablunkova byla zároveń prvním "výletem" "stodevítky" - v tomto případě 380.019-0 - do Beskyd.

Autor: Rastislav Chalupa
Datum: 07.08.2012
Místo: Břeclav

Setkání generací... I tak by se dal nazvat snímek autora, který vznikl ve stanici Břeclav, kde se setkala lokomotiva 380.019-0 a slovenská "goryla" 350.017-0. 

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 18.09.2014
Místo: Bezpráví

Z čerstvě vyřezané a tím pádem dočasně nezarostlé stráně mezi zastávkou Bezpráví a stanicí Ústí nad Orlicí, byl 18. září 2014 vyfotografován EC 223 "Detvan", v jehož čele ten den jela lokomotiva 380.019-0.

Autor: David Prause
Datum: 04.06.2015
Místo: Libice nad Cidlinou

Povedený letní záběr znázorňuje vršovickou lokomotivu 380.019-0 při vedení odklonového vlaku mezi stanicemi Libice nad Cidlinou a Velký Osek.

Nové!
Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 26.07.2015
Místo: Brandýs nad Orlicí

Absence vlakového zabezpečovače ETCS vyhnala v grafikonu 2025 lokomotivy řady 380 na trať Praha - České Budějovice, se zajížděním až do rakouského Linzu. O deset let dříve byl výhradní provoz pod ETCS ještě v nedohlednu, a tak se tehdy ještě zánovní stroje řady 380 mohly prohánět na koridorových tratích napříč republikou. Díky tomu také 26.července 2015 mohl před Brandýsem nad Orlicí vzniknout snímek vlaku EC 170 "Hungaria", s lokomotivou 380.019-0 v čele.