Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Miroslav Boška
Datum: 27.08.1991
Místo: Zbraslavice

S manipulačním vlakem zavítal do Zbraslavic "malý hektor" T435.0081, jednalo se o závěr jeho provozní kariéry, 31 let od vyrobení v ČKD Praha.

Autor: Miroslav Boška
Datum: 28.09.1991
Místo: Česká Třebová

Čerstvo "zgenerálkovaná" a novým lakom žiariaca 725.252-1 bola zachytená v České Třebové.

Autor: Miroslav Boška
Datum: 16.06.1993
Místo: Třeboň lázně

Zastávkou Třeboň lázně produněl s nákladním vlakem netlumený "čmelák" 770.065-1.

Autor: Miroslav Boška
Datum: 19.06.1993
Místo: Tábor

"Brejlovec" 753.025-6 byl dne 19.6.1993 vyfocen v Táboře při příjezdu s rychlíkem 563 "Junák".

Autor: Miroslav Boška
Datum: 09.10.1993
Místo: Újezdec u Luhačovic

Veselská 851.027-3 dorazila s osobním vlakem do stanice Újezdec u Luhačovic. 

Autor: Miroslav Boška
Datum: 28.12.1993
Místo: Český Brod

Na staniční záloze v Českém Brodě byl dne 28.12.1993 nasazen pražský "velký hektor" 721.069-3.

Autor: Miroslav Boška
Datum: 21.02.1994
Místo: Vrdy-Koudelov

Od Čáslavi se k zastávce Vrdy-Koudelov blíží "šoupák" vedený lokomotivou 742.129-0, která najíždí na známý přejezd, jímž je ukončena souběžná jízda se silnicí 1. třídy I/17 (Čáslav-Chrudim). Dnes je až nepředstavitelné, že zde byly jen výstražné kříže.

Autor: Miroslav Boška
Datum: 27.06.1994
Místo: Mariánské Lázně

Ve stanici Mariánské Lázně čeká na svůj další spoj "singrovka" 820.056-0.