Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.12.2006
Místo: Tlumačov

830.145-9 čeká v Tlumačově na přestavení ke šrotaci do areálu firmy Metalšrot.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.12.2006
Místo: Tlumačov

Na konci roku 2006 byla k likvidaci v Metalšrotu Tlumačov přivezena větší skupina motorových vozů řad 820, 830 a 831. Jedné z kolon vévodila bývala znojemská 831.216-7, kdy břeclavské depo po tomto kovošrotu chtělo dle popisků vrátit nárazníky.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 27.12.2006
Místo: Přerov

Letohradský "brejlovec" 753.127-0 vypomohl dne 27.12.2006 s přepravou parní lokomotivy 475.1142 z přerovského depa do depozitáře NTM v Chomutově. V činnosti byl hlavně kvůli funkčnímu parnímu generátoru PG 500, trakci v čele vlaku zajistila "žehlička" 110.007-2.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 27.12.2006
Místo: DPOV Přerov

163.072-2 po nehodě v prostorách DPOV v Přerově čeká na přistavení do opravy.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 12.02.2007
Místo: Všetuly

Neobsluhovaným nákladištěm ve Všetulích projížděl "bumlák" Mn 81050 a v jeho čele byl "buchar" 742.390-8, který byl několik let stálicí na Mn vlacích okolo Kroměříže.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 24.02.2007
Místo: Hulín

V Hulíně byla odstavena lokomotiva 742.506-9, která byla opatřena novým lakem.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 11.03.2007
Místo: Kroměříž

V kroměřížském depu je k dalšímu nasazení nachystána místní stálice v podobě motorového vozu 810.373-1.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 11.03.2007
Místo: Kroměříž

V kroměřížské strojovce se slunil "motor" 810.678-3, sloužící tou dobou letmo na výkonech depa ve Valašském Meziříčí.