Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 07.11.2008
Místo: Mikulov na Moravě

Lokomotiva 742.501-0 se mezi dny 7. a 8.11.2008 postarala o přepravu lokomotiv 742.627-3 a 742.616-6 z deponie v Hrušovanech nad Jevišovkou na zprovoznění do krnovského Olpasu.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 15.11.2008
Místo: Holešov

Brněnský "brejlovec" 750.143-0 dorazil se spěšným vlakem 1643 do Holešova a čeká na vykřižování s protijedoucím osobním vlakem.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.11.2008
Místo: Hulín

Do Hulína přijíždí osobní vlak 3911, na jehož postrku byla nejmladší "osmsetdesítka" 810.678-3, náležící do stavu depa ve Valašském Meziříčí. Devítivozové "ropovody" zde byly v dané době běžnou součástí cestování na trati č. 303.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 21.12.2008
Místo: Holešov

V Holešově zastavil nedělní posilový rychlík 1444 ( Ostrava hl.n.-Brno hl.n.) a v jeho čele byla toho dne nasazena 754.022-2.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 27.02.2009
Místo: Holešov

"Buchar" 742.329-6 byl vyfocen během posunu v Holešově.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 13.03.2009
Místo: Holešov

742.162-1 poskládala v Holešově zátěž vlaku Mn 81050 a čeká na odjezd do Hulína.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.03.2009
Místo: Opava západ

720.039-7 asistovala ve stanici Opava západ při vykládání historické tramvaje, která byla vystavena v Ostravě na Černé louce.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 30.03.2009
Místo: Hulín

Hulínem projížděl cisternový nákladní vlak a v čele byla dvojice lokomotiv ř. 742 společnosti ODOS, snímku tak vévodí stroj 742.538-2.