Autor: Josef Mandys

Autor: Josef Mandys
Datum: 28.04.1987
Místo: Milostín

Motorový vůz M262.0169 byl vyroben v roce 1959, pod výrobním číslem 58797 a jeho první domovské depo byla Plzeň. O 28 let později ho ve službách chomutovského depa vyfotil strojvedoucí Josef Mandys, když s ním vedl osobní vlak a využil malou chvíli při křižování s protijedoucím vlakem ve stanici Milostín.

Autor: Josef Mandys
Datum: 28.04.1987
Místo: Kladno

Je konec dubna roku 1987 a motorový vůz M152.0014 byl v Kladně již nachystán na zdravení slavných májových dnů.

Autor: Josef Mandys
Datum: 05.05.1987
Místo: Chomutov

Slavné májové dny zdravila v Chomutově místní lokomotiva T478.4047, toho času ve službách ČSD již sedmým rokem.

Autor: Josef Mandys
Datum: 05.05.1987
Místo: Chomutov

Pekný záber "karkulky" T444.0256 vznikol v Chomutově začiatkom mája roku 1987.

Autor: Josef Mandys
Datum: 07.05.1987
Místo: Chomutov seř.n.

Strojvedoucí Josef Mandys za jízdy svého vlaku zvěčnil na chomutovském "ranžíru" posunujícího "hektora" T435.0549 z místních Válcoven trub.

Autor: Josef Mandys
Datum: 08.05.1987
Místo: Chomutov

Z Chomutova odjížděl rychlík z Děčína do Plzně a v jeho čele duněla "dvaašedesátka" M262.0061, které na postrku zdatně pomáhala M262.0027. Takto řazen býval tento vlak jen v pátek a neděli.

Autor: Josef Mandys
Datum: 11.05.1987
Místo: Praha Masarykovo n.

Na nádraží Praha-střed byla dne 11.5.1987 zvěčněna domácí "jedničková bobina" E499.1029.

Autor: Josef Mandys
Datum: 11.05.1987
Místo: Kamenné Žehrovice

V Kamenných Žehrovicích byl dne 11.5.1987 zvěčněna vlečková lokomotiva T448.0589. V té době za sebou měla již 11 let provozu.