Autor:
Josef Mandys
Datum:
28.04.1987
Místo:
Milostín
Motorový vůz M262.0169 byl vyroben v roce 1959, pod výrobním číslem 58797 a jeho první domovské depo byla Plzeň. O 28 let později ho ve službách chomutovského depa vyfotil strojvedoucí Josef Mandys, když s ním vedl osobní vlak a využil malou chvíli při křižování s protijedoucím vlakem ve stanici Milostín.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
28.04.1987
Místo:
Kladno
Je konec dubna roku 1987 a motorový vůz M152.0014 byl v Kladně již nachystán na zdravení slavných májových dnů.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
05.05.1987
Místo:
Chomutov
Slavné májové dny zdravila v Chomutově místní lokomotiva T478.4047, toho času ve službách ČSD již sedmým rokem.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
05.05.1987
Místo:
Chomutov
Pekný záber "karkulky" T444.0256 vznikol v Chomutově začiatkom mája roku 1987.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
07.05.1987
Místo:
Chomutov seř.n.
Strojvedoucí Josef Mandys za jízdy svého vlaku zvěčnil na chomutovském "ranžíru" posunujícího "hektora" T435.0549 z místních Válcoven trub.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
08.05.1987
Místo:
Chomutov
Z Chomutova odjížděl rychlík z Děčína do Plzně a v jeho čele duněla "dvaašedesátka" M262.0061, které na postrku zdatně pomáhala M262.0027. Takto řazen býval tento vlak jen v pátek a neděli.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
11.05.1987
Místo:
Praha Masarykovo n.
Na nádraží Praha-střed byla dne 11.5.1987 zvěčněna domácí "jedničková bobina" E499.1029.
Autor:
Josef Mandys
Datum:
11.05.1987
Místo:
Kamenné Žehrovice
V Kamenných Žehrovicích byl dne 11.5.1987 zvěčněna vlečková lokomotiva T448.0589. V té době za sebou měla již 11 let provozu.