Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.04.1989
Místo: Praha-Dejvice

Výstavy lokomotiv v žst. Praha-Dejvice se zúčastnil i zánovní ústecký "peršing" 163.021-9.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.04.1989
Místo: Praha-Dejvice

Prototyp "malého lega" 704.001-7 byl vystaven ve stanici Praha-Dejvice. Na lokomotivě je patrné původní, a celkem nevzhledné a nepraktické, uspořádání pozičních světel a reflektoru.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.04.1989
Místo: Praha-Dejvice

Výstavy lokomotiv ve stanici Praha-Dejvice, konané dne 27.4.1989, se mimo "asynchronu" a mnoha jiných zajímavých vozidel, účastnilo i takřka nové "eso" 363.118-1.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.04.1989
Místo: Praha-Dejvice

Prototypový "bastard" 372.001-8 byl vystaven ve stanici Praha-Dejvice a na snímku je tak zachycen jeho stav nedlouho po vyrobení. 

Autor: Josef Mandys
Datum: 06.05.1989
Místo: Jaroměř

Jeden ze čtyř u nás dochovaných strojů své řady. Lokomotiva 434.2186 právě posunuje ve stanici Jaroměř. Nese rok výroby 1917 a původní značení jako 434.0148.

Autor: Josef Mandys
Datum: 06.05.1989
Místo: Bělá u Staré Paky

Poblíž Bělé u Staré Paky byl s osobním vlakem vyfocen "brejlovec" 753.342-5, který měl v činnosti i svůj parní generátor PG 500.

Autor: Josef Mandys
Datum: 23.06.1989
Místo: Brno hl.n.

Brněnská "laminátka" 230.056-4 byla mnoho let nasazena turnusově v osobní dopravě, při objíždění soupravy byla zaznamenána na brněnském hlavním nádraží.

Autor: Josef Mandys
Datum: 23.06.1989
Místo: Brno hl.n.

U prvního nástupiště brněnského hlavního nádraží byl dne 23.6.1989 zvěčněn "štokr" 556.0506 a do záběru se vešla i "trojka" 753.047-0.