Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 28.04.1993
Místo: Znojmo

Ve znojemském depu odpočíval mezi výkony břeclavský "sergej" 781.190-4.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.00.1994
Místo: Neratovice

Opravená a čerstvě nalakovaná lokomotiva 750.388-1 byla zdokumentovaná ve stanici Neratovice.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 28.07.1994
Místo: Všetaty

Do Všetat přijíždí s nákladním vlakem omšelý stroj 122.032-6, náležící do stavu depa v Ústí nad Labem.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 06.05.1995
Místo: Praha-Krč

Lokomotiva 751.164-6 byla dne 6.5.1995 vyfocena při vedení osobního vlaku tvořeného patrovými osobními vozy řady Bmo.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 15.07.1995
Místo: Všetaty

U Všetat projžděl manipulační vlak, který měl v čele tlumeného "čmeláka" 771.007-2, jenž měl atypicky natřenou čelní ceduli.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 15.07.1995
Místo: Všetaty

Velmi zachovalý "čmelák" 770.040-4 byl při chvilce odpočinku vyfocen na nádraží ve Všetatech.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 15.07.1995
Místo: Turnov

V turnovské stanici čeká na odjezd s osobním vlakem vzorně udržovaná "nulka" 750.250-3.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 28.12.1995
Místo: Luka pod Medníkem

Do dnes již neexistující stanice Luka pod Medníkem přijíždí osobní vlak z Prahy, který byl veden motorovým vozem 810.501-7.