Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
28.09.2009
Místo:
Blatec
Píše se 28. září 2009 a na trati Olomouc - Prostějov - Nezamyslice stále ještě najíždí každodenní porce kilometrů hrstka už padesátiletých "bobin", doposud zde depem Olomouc turnusovaných. Na vlaku 3820 byl u Blatce zastižen stroj 141.037-2, stále se ještě pyšnící nátěrem vz.88.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
28.09.2009
Místo:
Kraličky
Krajinou Hornomoravského úvalu si to s vlakem Os 3812 sviští od Olomouce ku Prostějovu tehdy padesátiletá "bobina" 141.009-1. Snímek byl pořízen 28. září 2009 u Kraliček.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
09.10.2009
Místo:
Velvěty
Tratí klikatící se ostrými oblouky v údolí řeky Bíliny u Velvět se 9. října 2009 kroutil Pn 66613 vedený v té době už letitou "leštěnkou" 110.006-4.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
05.11.2009
Místo:
Velká Bučina
Nátěrově nezaměnitelný motorový vůz 809.345-2 byl 5.listopadu 2009 vyfotografován před mezi Velvary a zastávkou Velká Bučina. Trať v tomto úseku vede v těsném souběhu se silnicí II/240. To si zde vynutilo instalaci silničních dopravních značek (určených pro směr jízdy severním směrem), pouze na levou krajnici zmíněné silnice.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
18.11.2009
Místo:
Doloplazy
Turnusový provoz lokomotiv řady 141 na trati do Nezamyslic byl zahájen v prosinci 2006, do Olomouce z Ústí nad Labem předanými "bobinami" čísel 009, 018, 037, 054 a 055. Na snímku pořízeném o tři roky později, 18. listopadu 2009, je zachycen nejstarší z nich, stroj 141.009-1, blížící se s osobním vlakem 3812 k Doloplazům.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
26.12.2009
Místo:
Praskolesy
Počátky provozu sériových "es" řady ES499.1 jsou spjaty s depem Přerov, kam byly z výroby dodány nejen stroje první série (inventární čísla 003 a 012 v roce 1984), tak i stroje druhé série, dodávané v roce následujícím, níž přerovské depo převzalo stroje čísel 013 až 036. O více jak třicet let později už byla sláva přerovských "es" už dávno pryč, a jednotlivé stroje někdejší přerovské flotily byly už dávno rozprášeny do po republice. Díky tomu mohl 26. prosince 2009 u Praskoles vzniknout snímek bývalého přerovského stroje 363.036-5, jedoucí v čele soupravy Wapek ku Plzni.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
26.12.2009
Místo:
Hořovice
Koncem roku 2009 se výstavba železničního koridoru u Hořovic teprve pomalu rozbíhala, což dokládají už vybetonované patky pro sloupy trakčního vedení, které 26. prosince míjelo po jinak ještě staré trati jedoucí "Eso" 363.081, vezoucí do Plzně osobní vlak 7812.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
26.12.2009
Místo:
Praskolesy
Na podzim 2009 se mezi Zdicemi a Hořovicemi postupně začaly rozbíhat stavební práce na modernizaci tratě, díky čemuž se do té doby beznadějně zarostlá trať na pár let dostala ze sevření náletových dřevin lemujících většinu její délky. Na jednom z čerstvě vykácených míst byl před zastávkou Praskolesy 26. prosince 2009 zachycen R 354 "Franz Kafka" v čele s esem 363 130-6.
