Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
28.11.2007
Místo:
Dolní Zálezly
Labským údolím od Ústí nad Labem k Dolním Zálezlům se 28.11.2007 jako osobní vlak 2315 blížila elektrická jednotka řady 460, složená z hlavových vozů inventárních čísel 082 + 073.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
08.12.2007
Místo:
Olomouc
Lokomotivy 110.001 a 749.042-8 se před rotundou olomouckého depa setkaly 8. prosince 2007. Zatímco první vyrobená žehlička se snad jednou stane muzejním exponátem, osud zamračené se naplnil v březnu 2016 na šrotišti v České Třebové a to jediné co z ní zbylo - její bouda - byla poté zaznamenána povalující se v areálu bývalého dolu "Zdeněk Nejedlý" v Malých Svatoňovicích.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
24.01.2008
Místo:
Olovnice
Před Olovnicí byl 24.1.2008 vyfotografován osobní vlak číslo 9731 do Kralup nad Vltavou, toho dne tvořeným motorovým vozem 810.396-2.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
11.02.2008
Místo:
Zákolany
Na své cestě z Kralup nad Vltavou do Kladna míjel 11. února 2008 motorový vůz 810.585-0 komín někdejšího zákolanského cukrovaru. Tento 51 metrů vysoký zděný komín, postavený v roce 1880, je nejvýraznější připomínkou zdejšího cukrovaru, fungujícího v létech 1880 až 1933. Za zmínku ještě stojí datum 14. listopadu 2012, kdy byla část jeho areálu, v té době využívaného už pouze jako skladiště, poškozena rozsáhlým požárem.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
20.02.2008
Místo:
Koleč
Ke každodennímu koloritu tratě Středokluky - Podlešín patřil ještě v roce 2008 vlak Nex 55000, sloužící k odvozu vozů po vykládce v logistickém centru firmy Opavia nedaleko Středokluk. Nejinak tomu bylo i ve středu 20. února 2008, kdy byl v čele s tehdejším turnusovým strojem 751.088-6 vyfotografován ve stoupání před někdejší stanicí Koleč. Za pozornost stojí chladící vozy řazené hned za lokomotivou, pro které to už tehdy byl jeden z posledních pravidelných výkonů u ČD Cargo.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
07.03.2008
Místo:
Hrušky
K dopravně Hrušky se 7. března 2008 blížil vlak Mn 82640, na jehož čele se vyskytla hned trojice lokomotiv. Turnusovou žehličku s legem (v podání strojů 210.038 a 704.006) toho dne doplnila ještě další žehlička na přípřeži - 210.072-5.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
25.03.2008
Místo:
Hluboká nad Vltavou-Zámostí
Na snímku z 25. března 2008 je při odjezdu ze stanice Hluboká nad Vltavou - Zámostí zachycen osobní vlak číslo 8217, v čele s plecháčem 242.218-6. Ten byl z výroby dodán do LD Plzeň, kde dne 4.8.1975 absolvoval TBZ a začal být nasazován do provozu. V Plzni byl vyroben a Plzni a jejímu depu, byl také věrný celý svůj provozní život. Plzeň zůstávala, měnil se jen název organizační jednotky - LD Plzeň, DKV Plzeň-východ, DKV Plzeň. Po svém zrušení a odprodeji od Českých Drah se jeho osudy kříží s bývalou bulharskou lokomotivou 45.148, ale to už je jiný příběh..
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
31.03.2008
Místo:
Kraličky
Dva letití veteráni se potkaly 31. března 2008 u zastávky Kraličky. Zatímco letitý Zetor, patřící jednomu z místních "kovozemědělců", s nezaměnitelnou zvukovou kulisou prováděl jarní práce na úrodných polích Hornomoravského úvalu, po železniční trati za ním projížděla letitá "bobina" 141.037-2, vezoucí svůj vlak Os 3811 do Olomouce.
