Autor: Aleš Krška
Autor:
Aleš Krška
Datum:
29.09.2011
Místo:
Olomouc hl.n.
Ve stanici Olomouc hl.n. byla zachycena autorem opravená jednotka řady 460. Jednotka právě posunovala směrem k depu. Na konci vidíme vůz 460.075-5.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
29.09.2011
Místo:
Depo Olomouc
Z olomouckého depa vyjíždí elektrická jednotka 460.085-4 na svůj pravidelný výkon.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
05.10.2011
Místo:
DPOV Přerov
V přerovském DPOV byly před přistavením k opravě zachyceny "šestikola" 182.087-7 a 181.077-9.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
05.10.2011
Místo:
DPOV Přerov
U točny přerovského DPOV byla odstavena na falešných podvozcích polonizovaná lokomotiva 182.026-5.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
21.10.2011
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
V depu ve Valašském Meziříčí bylo vyfoceno "kvatro" 842.025-9, které před nedávném dorazilo po modernizaci z PARSu Šumperk.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
22.10.2011
Místo:
Tovačov
850.044-9 (KPKV Brno) se prvně představila na Tovačovce v říjnu 2011 a to při příležitosti zavedení zvláštních vlaků na výlov Hradeckého rybníka. Na snímku právě objíždí přípojné vozy ř.020 (Bix) v Tovačově.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
29.10.2011
Místo:
Valašské Meziříčí
Ve šturcu u 3. nástupiště ve Valašském Meziříčí vyčkávaly na další práci lokomotivy 122.027-6+110.046-0.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
29.10.2011
Místo:
Valašské Meziříčí
Ve Valašském Meziříčí odpočívala poblíž depa trojice ostravských "bucharů" 742.191-0+742.075-5+742.107-6, které v daný den večer čekalo další nasazení v odklonové vozbě do Štramberka.
