Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.09.2011
Místo: Hulín

Za ranní mlhy Hulínem projížděla dvojice "ponorek" 730.613-7 a 730.635-0.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Břest

V traťovém úseku mezi zastávkou Břest a stanicí Hulín bylo zachyceno "prototypové eso" s vlakem Os 4216.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Depo Olomouc

Autor pořídil v Olomouci nedaleko depa odstavenou žehličku 110.045-2. Stroj stál ve společnosti bobiny 141.018-2 a další žehličky 110.024-7.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Olomouc hl.n.

V Olomouci čekala na další provozní nasazení "berta" 751.041-5 ve společnosti špagety 731.029-5.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Přerov

Jednotka "Cityelefant" v čele s 471.045-5 zachycená autorem ve stanici Přerov, kde právě probíhaly stavební práce na rekonstrukci celého uzlu.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Hulín

Mezi Břestem a Hulínem byl dne 29.9.2011 vyfocen ucelený nákladní vlak s koksem, který měl v čele dvě legendární "bobiny" 140.079-5 a 140.042-3.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Olomouc hl.n.

Ve stanici Olomouc hl.n. byla zachycena autorem opravená jednotka řady 460. Jednotka právě posunovala směrem k depu. Na konci vidíme vůz 460.075-5.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.09.2011
Místo: Depo Olomouc

Z olomouckého depa vyjíždí elektrická jednotka 460.085-4 na svůj pravidelný výkon.