Autor: Aleš Krška
Autor:
Aleš Krška
Datum:
28.10.2009
Místo:
Brno hl.n.
Dne 28.10.2009 byla lokomotiva 714.019-7 nasazena na posunu s osobními soupravami na brněnském hlavním nádraží.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
Za mlhavého rána byl v třebovském depu vyfocen ex-olomoucký "čmelák" 771.153-4, kterého už čekala jen šrotace.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
Už odstavená na zrušení a likvidaci postávala "uhelka" 121.025-1 v České Třebové.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
Modrý "kraken" 470.003+470.004 byl zachycen v České Třebové, kde si teprve čerstvě zvykal na pobyt na místním "hřbitově". Ještě ho čekalo 5 roků pobytu než byl odtažen v prosinci 2014 do Ostravy-Heřmanic k sešrotování.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
Zrušená 851.038-0 čeká v třebovském depu na rozřezání.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
"Ľodák" 831.136-7 čekal v areálu českotřebovského depa na přesun ke šrotaci.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
V čele "brejlovců" určených na případný odprodej nebo likvidaci byl zdokumentován i stroj 753.405-0.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.11.2009
Místo:
Depo Česká Třebová
"Peršing" 163.040-9 odpočíval na paprsku točny třebovského depa.
