Autor: Aleš Krška
Autor:
Aleš Krška
Datum:
03.09.2018
Místo:
Hranice na Moravě
Na hranickém viaduktu čekal u vjezdového návěstidla lokomotivní vlak ve složení 721.545-2 ( Tramo Rail ) + 721.555-1 ( Moravská železniční ).
Autor:
Aleš Krška
Datum:
05.09.2018
Místo:
Depo Česká Třebová
V září roku 2018 byl v depu Česká Třebová ke šrotaci přistaven "čmelák" 770.085-9. Původně byl určen pro muzejní zachování, ovšem osud tomu chtěl jinak a i díky rozkradení postupně chátral. Malým pozitivem je, že posloužil náhradními díly nejprve pro lokomotivu T669.0001 a při šrotaci pro třebovský stroj 771.172-4.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
05.09.2018
Místo:
Depo Česká Třebová
Na točnu třebovského depa vytáhla topírenská záloha, v podobě "hopa" 703.029-0, "čmeláka" 771.172-4.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
16.09.2018
Místo:
Hrubá Voda
"Buchar" 740.575-6 přepravoval dne 16.9.2018 štěrk z Olomouce do Bruntálu.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
21.09.2018
Místo:
Otrokovice
Dne 21.9.2018 byla při strojní jízdě v Otrokovicích zvěčněna "belgičanka" 365.001-7, patřící dopravci IDS-C.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
24.09.2018
Místo:
Hulín
Do Hulína se blíží nákladní vlak vedený lokomotivou 123.024-2, za níž je necelých 2000 tun uhlí pro teplárnu v Otrokovicích.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
16.10.2018
Místo:
Hulín
Ucelený vlak se dřevem do Rakouska ( NEx 48039 ) přijížděl k Hulínu a v jeho čele bylo "eso" 363.007-6, náležící do stavu SOKV Ostrava.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
25.10.2018
Místo:
Otrokovice
Netradiční zátěž v podobě "Protidrogového vlaku" si z Otrokovic odvezla lokomotiva 150.226-9.
