Silne patinovaná 740.409-8 z vlečky TMS Pardubice bola výnimočne zachytená na pardubickém hlavním nádraží. Nie je bez zaujímavosti, že rušeň bol jubilejným 1000. strojom typu 1435 Bo´Bo´ 880 kW, vyrobeným v závode ČKD Praha v Libni. Z výroby v roku 1986 obdržal netradičný červený náter s bielym klinom na čelách, ktorý je na rušni stále trochu postrehnuteľný.
- Motorová trakce
-
Elektrická trakce
- Návody
- Provoz
- Ostatní
- Fotogalerie
- Odkazy
- Kniha návštěv
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
07.08.1999
Pardubice hl.n.
Komentáře
Lubomír Zavadil
24. 05. 2024 09:41 | X
Vyrobena v roce 1986, TBZ 7.7.1986 (v.č. 14207) dodána na vlečku TMS (cena lokomotivy 4 800 000 Kčs). Na podzim roku 1998 krátce jezdila jako 740.909-7 díky chybě v Nymburce, v lednu 1999 již jako 740.409-8. K 31.3.2002 se stal majitelem firma Valenter s.r.o., po odstavení vozidla 25.4.2006 byla posléze z vlečky TMS odvezena do pardubického depa, odkud odvezena 9.10.2006 do českotřebovských dílen. Následoval prodej do firmy Loko Trans a přestavba a snížení krátkého představku v ZŤS Dubnica nad Váhom a přeznačení na 740.496-5 s odprodejem do Itálie.
Pokud měla nějaká lokomotiva řady 740 zůstat jako muzejní, zcela jistě to měla být právě tato jubilejní devět set devítka...
Lubomír Zavadil
19. 03. 2020 22:19 | X
Mnohokrát děkuji za fotografii. Babička pracovala na vlečce s TMS, pan Šafránek byl vedoucí, pokud se nemýlím. Spolu s ní tam jezdil druhy kocour 740.831. Bylo to mé dětství a často jsem fotografie této lokomotivy hledat. Sám jich několik mám, co fotila babička.
Celkem 3 komentáře
Děkujeme za perfektní doplnění.