Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.10.1988
Místo:
Valašské Meziříčí
Poblíž depa ve Valašském Meziříčí byla odstavena vlečková lokomotiva T448.0509 ze Zábřehu na Moravě. Netradičně byla vybavena pluhy, které měla zejména řada T466.2.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.01.1989
Místo:
Valašské Meziříčí
Ze ŽOS Zvolen se po dílenské opravě vracel prostějovský "pilštyk" T466.0117 a udělal si během přepravy malou pauzu v depu Valašské Meziříčí.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
09.03.1989
Místo:
Valašské Meziříčí
Lokomotiva T466.2538 (tou dobou už oficiálně pod číslem 742.633-1) stojí v kolejišti montážní základny traťového hospodářství ve Valašském Meziříčí, která byla vybudována v roce 1970 v místě někdejších zahrádek mezi tratí do Hranic na Moravě a původní vlečkou Urxových závodů a Velkoskladu potravin. Montážní základna se skládala ze dvou skupin kolejí (čtyři a šest), vybavených jeřábovými drahami s portálovými jeřáby pro manipulaci s pražci, kolejnicemi a kolejovými poli. Později bylo kolejiště využíváno pro odstavení nepotřebných nákladních vozů a původní využití našlo při stavbě koridorů kolem roku 2000, kdy zde byly většinou skladovány a demontovány původní kolejová pole. Poslední využití proběhlo v roce 2006 a v roce 2008 byla zlikvidována odbočná výhybka ze stanice Valašské Meziříčí, včetně kolejiště montážní základny a sousedících vleček DEZA a Efios.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.04.1989
Místo:
Valašské Meziříčí
"Buchar" T448.0730 z cementárny Hranice byl dotažen do Valašského Meziříčí na provedení oprav do místního depa.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
21.10.1989
Místo:
Valašské Meziříčí
"Spišská dvojička" E479.1021+1022 bola zachytená vo Valašském Meziříčí dňa 21.10.1989.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.12.1989
Místo:
Valašské Meziříčí
Prešovský "pegas" T478.2027 byl vyfocen ve Valašském Meziříčí při přepravě do ŽOS.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
15.02.1990
Místo:
Valašské Meziříčí
Prešovský "pegas" T478.2042 byl ve Valašskékm Meziříčí vyfocen při cestě do dílen.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.05.1990
Místo:
Valašské Meziříčí
Po necelých pěti měsících v dílnách se vrací T478.2027 do domovského depa v Prešově a zdokumentována byla na vsetínském zhlaví stanice Valašské Meziříčí. Protože se jedná o rok 1990, tak už není opatřena rudými hvězdami na čelech.