Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Nové!
Autor: Jan Novotný
Datum: 09.03.1989
Místo: Valašské Meziříčí

Lokomotiva T466.2538 (tou dobou už oficiálně pod číslem 742.633-1) stojí v kolejišti montážní základny traťového hospodářství ve Valašském Meziříčí, která byla vybudována v roce 1970 v místě někdejších zahrádek mezi tratí do Hranic na Moravě a původní vlečkou Urxových závodů a Velkoskladu potravin. Montážní základna se skládala ze dvou skupin kolejí (čtyři a šest), vybavených jeřábovými drahami s portálovými jeřáby pro manipulaci s pražci, kolejnicemi a kolejovými poli. Později bylo kolejiště využíváno pro odstavení nepotřebných nákladních vozů a původní využití našlo při stavbě koridorů kolem roku 2000, kdy zde byly většinou skladovány a demontovány původní kolejová pole. Poslední využití proběhlo v roce 2006 a v roce 2008 byla zlikvidována odbočná výhybka ze stanice Valašské Meziříčí, včetně kolejiště montážní základny a sousedících vleček DEZA a Efios.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.04.1989
Místo: Valašské Meziříčí

"Buchar" T448.0730 z cementárny Hranice byl dotažen do Valašského Meziříčí na provedení oprav do místního depa.

Autor: Jan Novotný
Datum: 21.10.1989
Místo: Valašské Meziříčí

"Spišská dvojička" E479.1021+1022 bola zachytená vo Valašském Meziříčí dňa 21.10.1989.

Autor: Jan Novotný
Datum: 28.12.1989
Místo: Valašské Meziříčí

Prešovský "pegas" T478.2027 byl vyfocen ve Valašském Meziříčí při přepravě do ŽOS.

Autor: Jan Novotný
Datum: 15.02.1990
Místo: Valašské Meziříčí

Prešovský "pegas" T478.2042 byl ve Valašskékm Meziříčí vyfocen při cestě do dílen.

Autor: Jan Novotný
Datum: 12.05.1990
Místo: Valašské Meziříčí

Po necelých pěti měsících v dílnách se vrací T478.2027 do domovského depa v Prešově a zdokumentována byla na vsetínském zhlaví stanice Valašské Meziříčí. Protože se jedná o rok 1990, tak už není opatřena rudými hvězdami na čelech.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.08.1990
Místo: Valašské Meziříčí

"Dvojička" E479.1031+E479.1032 dopravuje relačný nákladný vlak cez Valašské Meziříčí. Na týchto rušňoch sa vystriedali stovky rušňovodičov, výnimku netvoria ani Valaši, ktorí sa na nich svojho času objavovali pravidelne. Dnes je to už minulosť, rovnako ako prevádzka tohto radu na peknej hlavnej trati z Púchova na Valašské Měziříčí.

Autor: Ivo Raab
Datum: 09.08.1990
Místo: Valašské Meziříčí

Českolipská lokomotiva 735.151-3 byla zvěčněna na okraji depa ve Valašském Meziříčí během provozní přestávky při přepravě ze ŽOS Zvolen.