Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jiří Škalda
Datum: 18.10.2003
Místo: Stará Paka

Při nedostatku provozuschopných motorových vozů 852 a 853 byla často nasazena některá z nulek. Po bleskovém obratu v Nové Pace od Os 5704 se na závěsu Os 5725 do Staré Paky 18. října 2003 vrací 750.163-8.

Autor: Petr Malý
Datum: 30.03.2005
Místo: Stará Paka

742.127-4 ve stanici Startá Paka.

Autor: Jozef Gulík
Datum: 03.07.2005
Místo: Stará Paka

V Starej Pake, stanici známej svojim zvláštnym koľajovým usporiadaním, bola zachytená súprava s "motorákmi" 810.312-9 a 810.263-4.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 24.07.2005
Místo: Stará Paka

Ve stanici Stará Paka čerpal přestávku stroj 810.263-4.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 24.07.2005
Místo: Stará Paka

Do Staré Paky přijíždí dopolední osobní vlak č.5402 z Jaroměře do Liberce vedený "motorem" 810.167-7.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 26.07.2005
Místo: Stará Paka

Dopoludňajší osobný vlak 5724 z Trutnova do Nové Paky, tvorený nalešteným "orchestrionem" 810.551-2, práve vchádza do stanice Stará Paka.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 03.09.2005
Místo: Stará Paka

810.243-6 s přívěsným vozem přijel jako osobní vlak číslo 5423 z Liberce do Staré Paky.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 08.04.2006
Místo: Stará Paka

Osobný vlak 5410 z Jaroměře do Turnova, tvorený "sólo" vozňom 810.324-4, bol autorom zvečnený ve Staré Pace.