Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 28.08.1994
Místo: Spišská Nová Ves

Na dnes již neexistující koleji ve Spišské Nové Vsi byla dne 28.8.1994 zdokumentována staniční záloha v podobě lokomotivy 721.074-3.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.10.1994
Místo: Spišská Nová Ves

V čele dlhého, až osemvozňového osobného vlaku bola v Spišskej Novej Vsi zachytená lokomotíva 162.030-1.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Spišská Nová Ves

Při čekání na postrkovou lokomotivu ve stanici Spišská Nová Ves, byla zdokumentovaná velice pěkná 182.087-7.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Spišská Nová Ves

Lokomotiva 721.099-0 byla zachycena autorem během posunu ve stanici Spišská Nová Ves.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Spišská Nová Ves

"Karkulka" 726.087-0, opatrená svojským výstražným pruhom na čelách, bola zachytená v Spišskej Novej Vsi. V tej dobe už niekoľko rokov slúžila u traťovky, čo jej predĺžilo prevádzkový život.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Spišská Nová Ves

Ve stanici Spišská Nová Ves pózuje autorovi "peršing" 162.021-0 s osobním vlakem.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Spišská Nová Ves

V čele nákladného vlaku bol v Spišskej Novej Vsi zachytený rušeň 183.035-5.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Spišská Nová Ves

V Spišskej Novej Vsi bola v službe v nákladnej doprave zachytená prvá vyrobená "rakaňa" 183.001-7.