Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Krška
Datum: 17.06.2009
Místo: Přerov

Stroj 122.010-2 stál v čele nákladního vlaku na přerovském pravém přednádraží.

Autor: Aleš Krška
Datum: 17.06.2009
Místo: Přerov

Na přerovském pravém přednádraží byl nachystán "šestikolák" 182.024-0 na přestavení do soupravy ostravského Pn, aby se mohlo dále vrátit ke svému polskému provozovateli.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.07.2009
Místo: Přerov

Stroj 110.029-6 se setkal s lokomotivou 749.251-5 v Přerově v červenci roku 2009.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.07.2009
Místo: Přerov

Za stavědlem č. 4 na přerovském pravém přednádraží se na nocování chystal motorový vůz 854.034-6, který byl čerstvě po vyvazovací opravě a byl mu částečně opraven lak.

Autor: Aleš Krška
Datum: 08.09.2009
Místo: Přerov

163.069-8 v čele osobního vlaku čeká u nástupiště stanice Přerov.

Autor: Aleš Krška
Datum: 23.09.2009
Místo: Přerov

Pod přerovským stavědlem 2 stálo "eso" 363.087-8. Dnes je vše změněno, po stavědle není ani památky, v místě vyfocení jsou peróny a "eso" je znajbrtizováno, zrychleno a označeno jako 362.087-9.

Autor: Aleš Krška
Datum: 07.10.2009
Místo: Přerov

"Zpomalený peršing" 163.243-9 se rozjíždí z Přerova s osobním vlakem do Nezamyslic.

Autor: Aleš Krška
Datum: 17.10.2009
Místo: Přerov

742.104-3 stahuje po nehodě "eso" 363.010-0 přímo na opravu do dílen DPOV Přerov. "Eso" s nákladním vlakem projelo odjezdové návěstidlo směr Brno v poloze "stůj" a na zhlaví pod stavědlem 9 se srazilo s přijíždějícím Pn vlakem, který vedla "žehlička" 110.003-5.