Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
09.07.2011
Místo:
Pardubice hl.n.
Dvojicu rušňov 741.705-8 a 741.704-6 v atraktívnom žltočiernom nátere spoločnosti Viamont DSP autor zachytil s uceleným nákladným vlakom na pardubickém hlavním nádraží.
Autor:
David Prause
Datum:
19.08.2011
Místo:
Pardubice hl.n.
Vyradené a už značne nekompletné stroje 742.318-9 a 742.127-4 boli zachytené v Pardubicích.
Autor:
Václav Šafář
Datum:
05.09.2011
Místo:
Pardubice hl.n.
Na svou zátěž čekají v Pardubicích lokomotivy soukromého dopravce Unipetrol Doprava.
Autor:
Jan Křížek
Datum:
12.12.2011
Místo:
Pardubice hl.n.
Konec strojů 730 se blíží. Ponorka 730.002-3 je dne 12. 12. 2011 připravena spolu s lokomotivou 742.409-6 v rámci redislokace opustit Pardubice. Nočním vlakem Pn 64313 zamíří do České Třebové, kde bude ještě pár týdnů jezdit na záloze, potom bude v Břeclavi odstavena do zálohy dráhy.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
30.03.2012
Místo:
Pardubice hl.n.
Rušeň 740.818-0 bol na postrku nákladného vlaku s "dumpcarmi" zachytený v Pardubicích hl.n..
Autor:
Václav Šafář
Datum:
01.05.2012
Místo:
Pardubice hl.n.
V roli posunovací zálohy v Pardubicích se ukázal stroj 742.065-6.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
23.05.2012
Místo:
Pardubice hl.n.
"Batoh" 741.515-1 Unipetrol dopravy bol zachytený v čele uceleného cisternového vlaku pri pobyte v Pardubicích hlavním nádraží.
Autor:
Tomáš Onderka
Datum:
26.11.2012
Místo:
Pardubice hl.n.
Jednotka 480.001-7 Leo Express na jedné ze zkušebních jízd s cestujícími odjíždí z Pardubic směr Praha hl.n.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 13. 6. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací