Autor:
Aleš Krška
Datum:
16.01.2008
Místo:
Pardubice hl.n.
Během posunu v žst. Pardubice hl.n. byla vyfocena 730.008-0.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
16.01.2008
Místo:
Pardubice hl.n.
V pardubickém depu odpočíval brněnský stroj 742.321-3.
Autor:
Václav Šafář
Datum:
21.06.2008
Místo:
Pardubice hl.n.
Stroj 742.199-3 čekal na další práci v Pardubicích hl.n.
Autor:
David Maštalíř
Datum:
02.07.2008
Místo:
Pardubice hl.n.
V Pardubicích byla během svého výkonu vyfocena nákladní, značně omšelá, lokomotiva 742.144-9.
Autor:
Jan Křížek
Datum:
30.11.2008
Místo:
Pardubice hl.n.
Noční momentka za stanoviště stroje 730.016-3 pořízená dne 30. 11. 2008. Za pozornost stojí dva přístroje uprostřed pultu. Jde o měřáky předvolené a skutečné rychlosti spádovištního ARR ( pouze do 30 km/hod ), kterým byla vybavena již z výroby. Na tomto stroji bylo po celou dobu funkční.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
14.03.2009
Místo:
Pardubice hl.n.
Rušne 740.456-9+740.701-8 čakali na ďalší výkon v Pardubicích hl.n..
Autor:
Martin Nesrsta
Datum:
31.03.2009
Místo:
Pardubice hl.n.
V Pardubicích byla v čele pracovního vlaku loženého štěrkem odstavena lokomotiva 740.707-5, která je známa svým zimním pluhem, jenž potřebovala při svém nasazení na trati Milotice nad Opavou-Vrbno pod Pradědem.
Autor:
Lukáš Starý
Datum:
31.03.2009
Místo:
Pardubice hl.n.
Pekný "kocúr" 740.707-5 dopravcu OKD-D postával na hlavním nádraží v Pardubicích.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 9. 6. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací