Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
05.03.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
"Ponorka" 730.007-2 bola s manipulačným vlakom(?) zachytená v Olomouci dňa 05.03.1992.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.04.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
U 2. nástupiště olomouckého hlavního nádraží zastavil rychlík č. 602, vedený byl pražským "rychlým peršingem" 162.050-9.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.04.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
U prvního nástupiště olomouckého hlavního nádraží projížděla místní nákladní "berta" 752.031-5 v čele soupravy dumpcarů.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.04.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
V Olomouci zastavil rychlík č. 809 a v jeho čele byl pražský stroj 162.045-9.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
11.05.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
Šumperská "berta" 752.038-0 byla zdokumentována u 1. nástupiště olomouckého hlavního nádraží.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
11.05.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
"Buldog" 730.004-9 bol zachytený v Olomouci v máji 1992.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.05.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
Z olomouckého hlavního nádaží odjíždí rychlík č.809 a v jeho čele "bzučí" pražský "peršing" 162.043-4. Zmíněná lokomotiva za dva roky předá své podvozky "esu" 363.124, které tím bude zrychleno a "peršing" dostane nové označení 163.243-4, jeho maximální rychlost poté bude už jen 120 km/h.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
30.07.1992
Místo:
Olomouc hl.n.
Ke druhému nástupišti olomouckého hlavního nádraží přijíždí rychlík v čele se zánovním "peršingem" 162.048-3.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 11. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací