Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.09.1995
Místo: Most

Ve stanici Most se rozjížděl nákladní vlak, který vedla "ústecká dvojka" 122.010-2.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.09.1995
Místo: Most

Ještě "novotou" vonící 163.078-9 se rozjížděla s nákladním vlakem ze stanice Most.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.09.1995
Místo: Most

V září 1995 se autorovi podařilo zachytit stroj 141.060-4 v Mostě. Jak si můžeme všimnout, na skříni zcela chybí nová loga ČD, ovšem nad tabulkami na bocích lokomotivy bylo stále původní ČSD.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.09.1995
Místo: Most

Typický obrázek mosteckého nádraží zachycuje lokomotivu 121.012-9 v čele uceleného vlaku s uhlím, který směřuje nejspíš k Mělníku.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.10.1995
Místo: Most

V roli mostecké dispečerky posunovala v mosteckém nádraží udržovaná uhelka 121.031-9.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 26.12.1995
Místo: Most

První vyrobený stroj své řady právě opouští Most. S nákladním vlakem se vydává směrem k Ústí nad Labem.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 26.02.1996
Místo: Most

Stanicí Most projížděl "tandem" strojů 121.067-3 s 122.041-7 směrem k novému nádraží.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.03.1996
Místo: Most

Vzorně udržovaná uhelka 121.029-3 byla zvěčněna při průjezdu stanicí Most. Vlak měl namířeno do Třebušic k nakládce uhlí.