Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 19.05.1985
Místo: Most

Dvojice "brejlovců" T478.3156 a T478.3089 byla vyfocena na nádraží v Mostě, čelní "stopadesátšestka" zdravila transparentem Spartakiádu, která byla v roce 1985 tou poslední konanou u nás.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 19.05.1985
Místo: Most

Před tehdy moderní nádražní budovou stanice Most se předváděla zánovní lokomotiva E499.3007. Patřila do první série, která z výroby zamířila do LD Ústí nad Labem.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1985
Místo: Most

E469.1026 vyčkává v Mostě s loženou soupravou hnědého uhlí na šanci protáhnout se přes Bílinu k ústeckému západnímu nádraží a dále do vnitrozemí naší vlasti.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 11.05.1986
Místo: Most

V Mostě bola v čele vlaku osobnej dopravy zachytená lokomotíva E499.3014.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.06.1986
Místo: Most

Zánovný rušeň E499.3008 vyčkával na odchod z Mostu v čele osobného vlaku.

Autor: Josef Mandys
Datum: 25.08.1987
Místo: Most

V Mostě společně s motorovým vozem 810.528-0 odpočívala "bobina" E499.1049.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 00.12.1988
Místo: Most

Stroj E499.3007 práve zastavil so svojim osobným vlakom v Mostě.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 24.04.1989
Místo: Most

V Mostě byla dne 24.4.1989 zdokumentována "osmsetdesítka" 810.028-1 nesoucí transparent zdravící "Slavné májové dny" a jelikož se jednalo o rok 1989, tak ho nesla již naposledy.