Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Snímek autora obsahuje od levé strany část lokomotivy 110.048-6, dále 110.022-1. V tomto konvoji lokomotiv na zrušení se nachází také dvě laminátky řady 230 a dva kocouři řady 742.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Pohled na "žehličku" 110.020-5 v areálu kovošrotu v Kolíně. Spolu s ní čeká na svůj konec také 110.048 nebo 110.022.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Na přistavovací koleji říčního přístavu na Labi v Kolíně stojí jako první vysloužilý stroj 230.023-4. 

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Lokomotivy 771.045-2 + 751.041-5 + 751.038-1 + 751.093-6 +4 x ř. 230 v areálu společnosti Eko Logistics Kolín.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Žehlička 110.048-6 zamířila po ukončení své dlouhé provozní kariéry do kovošrotu v Kolíně. 

Autor: Mgr. Andrej Ivanič
Datum: 14.06.2013
Místo: Kolín

Na přistavovací koleji říčního přístavu na Labi v Kolíně stojí kolona "laminátek", která pomalu, ale jistě očekává svůj konec... první z nich 230.023-4.

Autor: David Prause
Datum: 04.07.2013
Místo: Kolín

"Prasátko" 700.777-6 spolku KPKV Brno bývá často pronajímáno stavebním firmám pracujícím na žaleznici, na tomto snímku je odstaveno s pracovním vlakem ve stanici Kolín.

Autor: Martin Nezdara
Datum: 30.07.2013
Místo: Kolín

V čele konvoje určeného k sešrotování stála v kolínském přístavu šumperská "berta" 751.041-5 a za ní byly 751.038-1+751.093-6+742.010-1+751.138-9+751.212-2+751.239-5.