Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.07.1997
Místo: Hulín

V Hulíně byl na odjezd s nákladním vlakem do Přerova nachystán "šestikolák" 182.157-8. Snímek byl pořízen dne 1.7.1997, tedy pár dní před povodněmi, které zasáhly takřka celou Moravu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 11.07.1997
Místo: Hulín

Píše se datum 11.7.1997 a okolí Hulína je silně zasaženo povodněmi. Ovšem železnice musela v rámci možností neustále fungovat a tak je na snímku zachycen odjezd osobního vlaku do Přerova, na kterém bylo nasazeno "eso" 363.008-4.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.07.1997
Místo: Hulín

Hulínem projížděl ložený vlak s uhlím pro Rakousko a byl veden přerovskou lokomotivou 363.021-7.

Autor: Jan Novotný
Datum: 16.08.1997
Místo: Hulín

Okolo nevábně vypadají kancelářské budovy žst. Hulín projížděl nákladní vlak v čele se "šestikolákem" 181.049-8.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 00.00.1998
Místo: Hulín

Na staniční posun v Hulíně byl nasazen valašský "buchar" 742.262-9, který byl čerstvě v novém a velmi slušivém laku.

Autor: Jan Novotný
Datum: 23.04.1998
Místo: Hulín

Lokomotiva 742.046-6 přijíždí do Hulína s "bumlákem" z Valašského Meziříčí.

Autor: Jan Masař
Datum: 08.08.1998
Místo: Hulín

V Hulíně se chystá k odjezdu nákladní vlak Pn 62414 a v jeho čele je "šestikolo" 182.143-8, známé svým netradičním nátěrem.

Autor: Jan Novotný
Datum: 12.10.1998
Místo: Hulín

Valašský "brejlovec" 750.293-3 byl dne 12.10.1998 nasazen na odklonovou vozbu kvůli nehodě v Prosenicích. Na snímku opouští Hulín na postrku nákladního vlaku směrem na Valašské Meziříčí.