Hulín
Autor:
Jan Novotný
Datum:
02.06.1985
Místo:
Hulín
Lokomotiva T679.1021 byla k ČSD dodána v roce 1967 a to do depa Brna-Maloměřice. Službě na moravských tratích byla věrna celý život. Dne 5.9.1991 byla zrušena pod depem Veselí nad Moravou, po 24 letech od výroby. Na snímku ze dne 2.6.1985 ji můžeme ovšem vidět při plné síle v čele nákladního vlaku v žst. Hulín.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.07.1985
Místo:
Hulín
Se soupravou dvounápravocých "zetek" se Hulínem prohnal přerovský stroj ES499.1008.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
21.09.1985
Místo:
Hulín
Před odjezdem z Hulína byl na 17. koleji vyfocen osobní vlak Os 3113 (Kojetín-Ostrava), na kterém byl dne 21.9.1985 nasazen valašský "brejlovec" T478.3097. Ten se ještě před pár lety proháněl o několik kolejí vedle na trati Přerov-Břeclav pod křídly LD Přerov, kam byl dodán z výroby.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.05.1986
Místo:
Hulín
Břeclavská lokomotiva T458.1160 byla mnoho let turnusově nasazena na staničním posunu v Hulíně. Na prohlídky MO a menší opravy jezdila pravidelně do strojovky v Kroměříži, na větší opravy se přesouvala do depa v Břeclavi.
Autor:
Mirek Řihák
Datum:
00.00.1987
Místo:
Hulín
"Brejlovec" 753.097-5 tentokrát v Hulíně roku 1987 po příjezdu z Valašského Meziříčí.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.12.1986
Místo:
Hulín
Ač byla "Ferdinandka" ( v úseku Přerov-Břeclav ) několik let již pod měděnou pavučinou, tak se provoz motorových lokomotiv pod nimi stále nezastavil. Dokonce se zde ještě jedno desetiletí proháněli i legendární stroje řady T679.1 "Sergeje", jedním z nich byl i veselský T679.1085, který je na snímku zachycen s nákladním vlakem při vjezdu do hulínské stanice.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.12.1986
Místo:
Hulín
K Hulínu se blíží nákladní vlak od Přerova a v jeho čele bylo zdokumentováno "eso" ES499.1008.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.06.1987
Místo:
Hulín
"Pilštyk" T466.0157 ( LD Břeclav, SS Kroměříž ) přetahoval dne 10.6.1987 v Hulíně zátěž manipulačního vlaku od Valašského Meziříčí na druhou stranu místní stanice.
