Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 19.03.1994
Místo: Holešov

Kroměřížský turnusový "motor" 810.395-4 přijíždí jako MOs 3907 do Holešova. 

Autor: Jan Novotný
Datum: 15.01.1995
Místo: Holešov

Valašská "nulka" 750.240-4 přijíždí do Holešova v čele osobního vlaku Os 3104 (Ostrava hl.n.-VM-Kojetín). V soupravě vlaku byly i legendární "patra" Bpjo.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.04.1995
Místo: Holešov

Do Holešova přijíždí osobní vlak 3104 ( Ostrava hl.n.-Kojetín ) a v jeho čele je valašská "nulka" 750.218-0.

Autor: Jan Novotný
Datum: 21.06.1995
Místo: Holešov

Valašský "motor" 810.253-5 burácí na odjezdu z Holešova v čele osobního vlaku Os 3905. Strojvedoucím byl zřejmě pan Jaroslav Petružela z depa Valašské Meziříčí, který ještě stíhal i pít kávu z hrníčku.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.01.1996
Místo: Holešov

Sp 1645 odjíždí z Holešova a namrzlou krajinou duní valašský "brejlovec" 750.043-2.

Autor: Jan Novotný
Datum: 18.11.1996
Místo: Holešov

Na mrazivém listopadovém snímku projíždí "Američákem" v Holešově spěšný vlak 1645, který byl veden valašskou "nulkou" 750.156-2.

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.02.1998
Místo: Holešov

Osobní vlak 3109 byl vyfocen 3.2.1998 v Holešově a v jeho čele byla již značně omšelá 750.156-2, kterou nedlouho poté čekalo lakování v krnovském Olpasu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.01.1999
Místo: Holešov

Na Nový rok roku 1999 byl zdokumentován odjezd osobního vlaku 3111 z Holešova a v jeho čele duněla "nulka" 750.156-2 z depa Valašské Meziříčí.