Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.09.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
Pěkně udržovaného a čistého "jezevce" 210.072-5 ve společnosti "laminátky" zastihl autor v depu v Havlíčkově Brodě.
Autor:
Jan Bořík
Datum:
30.09.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
Z provozu vyřazený a odstavený stroj 753.125-4. Jeho domovem byl Havlíčkův Brod a právě tam ve společnosti dalších vraků byl autorem zastižen.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
21.10.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
Mezi neprovozními stroji byl v Havlíčkově Brodě zařazen i stroj 735.140-6.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
21.10.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
V koloně strojů čekajícíh na svůj "konec" vidíme i lokomotivu 735.098-6, záběr byl pořízen v Havlíčkovom Brodě.
Autor:
Tomáš Přenosil
Datum:
24.10.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
753.125-4 měla 5.3.1999 nehodu, při které jí byl ohnut čelník u 1.stanoviště, znamenalo to pro ni 22.6.2000 zrušení a následnou šrotaci v místě jejího posledního působiště - Havlíčkově Brodě.
Autor:
Tomáš Přenosil
Datum:
24.10.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
830.054-3 byla vytažena z kolony vraků a čeká v depu Havlíčkův Brod na plameny autogenu, které ukončí jeho život ...
Autor:
Tomáš Přenosil
Datum:
30.10.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
Kabiny z "brejlovce" 753.125-4 byly při šrotaci odejmuty a uschovány v depu pro další použití při opravách "brejlovců" po nehodách.
Autor:
Tomáš Přenosil
Datum:
30.10.2000
Místo:
Havlíčkův Brod
Na konci října roku 2000 byla v Havlíčkově Brodě započata šrotace zrušené 753.125-4.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 10. 8. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací