Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 11.05.2000
Místo: Havlíčkův Brod

Krásne čistý brněnský "pantograf" s "hlavou" 560.006-9 bol zvečnený v Havlíčkovom Brodě.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 11.05.2000
Místo: Havlíčkův Brod

Již bez podvozků je nachystána 831.085-6 na sešrotování v Havlíčkově Brodě.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 17.05.2000
Místo: Havlíčkův Brod

17.5.2000 byla již takřka dokončena šrotace motorového vozu 831.085-6 v Havlíčkově Brodě.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 19.05.2000
Místo: Havlíčkův Brod

830.235-8 byla po mnoha letech odstavení v depu Brno-Maloměřice dosazena na náhradní podvozky a přepravena ke šrotaci do depa v Havlíčkově Brodě, kde byla rozložena společně s několika svými kolegyněmi řad 830 a 831.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 21.06.2000
Místo: Havlíčkův Brod

40-letý motorový vůz 830.235-8 ukončil svou životní pouť v depu Havlíčkův Brod.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 21.06.2000
Místo: Havlíčkův Brod

Odřezaná střecha byla jeřábem sundána z 830.235-8, která tak postupně mizí v pomyslném propadlišti dějin.

Autor: Tomáš Přenosil
Datum: 21.06.2000
Místo: Havlíčkův Brod

Autogen si již propaluje svou cestu zrušeným motorovým vozem 830.235-8.

Autor: Petr Turek
Datum: 30.08.2000
Místo: Havlíčkův Brod

Vrak brněnského motorového vozu 830.207-7 čekal poblíž depa v Havlíčkově Brodě na sešrotování.