Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nezdara
Datum: 12.09.2014
Místo: Depo Zvolen

752.046-3 byla jedna z prvních své řady na území Slovenska, která při hlavní opravě ve zvolenských dílnách obdržela čtyři poziční světla na čelech. Zastihnout ji můžeme ve služebně v Humenném, odkud vyjíždí převážně v čele manipulačních vlaků.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 12.09.2014
Místo: Depo Zvolen

Domácí 422.0108 se ve zvolenském depu společně s dalšími stroji připravuje na Grand Prix Zvolen.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 04.06.2015
Místo: Depo Zvolen

U zadní točny v depu Zvolen stojí odstavená 742.228-0, mezi provozní se již nevrátí a bude v srpnu 2017 zrušena a odkoupena společností Loko Trans Slovakia.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 02.08.2015
Místo: Depo Zvolen

Z prevádzky zrejme definitívne odstavená 210.009-7 smutne postáva na točni v depe Zvolen.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 02.08.2015
Místo: Depo Zvolen

210.012-1, v tom čase už tiež neprevádzková, čakala na lepšie časy na "hornej" točni v depe Zvolen.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 02.08.2015
Místo: Depo Zvolen

Jediným zvolenským rušňom radu 210, ktorý dojazdil v pôvodnom unifikovanom nátere "vzor 88", je stroj 210.034-5. Objektív fotografa ho zachytil v auguste 2015 už nekompletný na točni v depe Zvolen. 

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 07.08.2015
Místo: Depo Zvolen

Veľmi vzácna návšteva v depe Zvolen - "kocúr" 740.604-4. Podrobil sa tu revízií, na snímku už posunuje na hranicu depa.
Zaujímavosťou je, že tento stroj nie je pôvodnou T448.0604 - v skutočnosti ide o stroj T448.0752 z roku 1982, ktorý však bol už dávno prečíslovaný na "traťovácke" číslo 604. V súčasnosti sa tak po tratiach Československa preháňajú dva rovnako označené stroje, tým druhým je pôvodná T448.0604, toho času patriaca dopravcovi AWT.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 07.08.2015
Místo: Depo Zvolen

"Žehlička" 210.006-3 sa vyhrievala letnom poobednom slnku v depe Zvolen.