Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Radim Čutík
Datum: 20.08.2025
Místo: Depo Ústí nad Labem

Léto 2025 bylo posledním pro několik starších strojů, kterým jejich chlebodárce nenašel žádné další využití. Domovské depo v Ústí nad Labem tak opustilo dohromady 14 strojů řad 122 a 123 a 1 stroj řady 372. Dvě takové lokomotivy byly zachyceny při jejich odchodu do železničního nebe 20. srpna 2025. Konkrétně se jednalo o 123 028-3 a 372 009-1, oba poškozené natolik, že musely být sešrotovány přímo v areálu depa. Zbylých 13 strojů řad 122 a 123 bylo k jejich rozložení převezeno do děčínského kovošrotu.

Autor: Radim Čutík
Datum: 20.08.2025
Místo: Depo Ústí nad Labem

V pokročilém stádiu šrotace byly zachyceny stroje 123 028-3 a 372 009-1.

Autor: Radim Čutík
Datum: 20.08.2025
Místo: Depo Ústí nad Labem

Již značně rozřezaný "Bastard" 372 009-1 byl v ústeckém depu vyfotografován 20. srpna 2025. Za zmínku stojí, že se jednalo o první lokomotivu své řady v ČR, která byla sešrotována.

Autor: Radim Čutík
Datum: 20.08.2025
Místo: Depo Ústí nad Labem

Pohled od druhého stanoviště na pomalu mizející stroj 372 009-1.

Nové!
Autor: Dušan Mrňa
Datum: 15.08.2026
Místo: Depo Ústí nad Labem

Točnu svého domovského depa v Ústí nad Labem zná 363.282-5 ještě jako 163.082-1, kde až do roku 2004 sloužila. Následně patřil stroj depu Česká Třebová a později depu Olomouc. V květnu 2024 proběhl prodej společnosti ČD Cargo a na přelomu let 2024/2025 rekonstrukce v ČMŽO Přerov na řadu 363.2.