Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 06.07.2001
Místo: Depo Trutnov

V depe Trutnov bola zachytená trojica hnacích vozidiel 810.312-9, 751.017-5 a 750.334-5. Do záberu zasiahol aj motorový vozeň 810.205-9 v prenájme u spoločnosti Viamont, ktorý práve opúšťal Trutnov s osobným vlakom.

Autor: Petr Malý
Datum: 26.02.2002
Místo: Depo Trutnov

Před zimním sychravým počasím se schovával v hale trutnovského depa brejlovec 750.162-0.

Autor: Petr Malý
Datum: 26.02.2002
Místo: Depo Trutnov

V dobách, kdy v trutnovském depu předaly pomyslné žezlo "trojkový" brejlovci těm "nulkovým", postával za místní halou stroj 750.258-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 26.02.2002
Místo: Depo Trutnov

Lokomotiva 750.302-2 v depu v Trutnově.

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.02.2008
Místo: Depo Trutnov

V Trutnově byly odstaveny mimo jiné i lokomotivy 750.063-0 a 751.104-1. Zatímco "berta" byla sešrotována v Bohumíně-Vrbici, tak na "brejlovce" se usmálo štěstí a byl v roce 2017 rekonstruován na stroj 753.608-9.

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.02.2008
Místo: Depo Trutnov

V trutnovském depu odpočíval místní "brejlovec" 750.162-0 a čekal na nasazení jako záloha za některou z lokomotiv řady 754.

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.02.2008
Místo: Depo Trutnov

Po rozdělení strojů mezi společnostmi ČD a ČD Cargo zůstal "brejlovec" 750.258-6 ve službách osobní dopravy. Na snímku čeká na další nasazení v domovském depu v Trutnově.

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.02.2008
Místo: Depo Trutnov

V trutnovském depu sloužila i lokomotiva 750.285-9, která byla v netradičním nátěru.