Depo Česká Lípa

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.6.1991
Místo: Depo Česká Lípa

V domovském depu v České Lípě byl dne 21.6.1991 zaznamenán "motor" 810.186-7. Před sebou měl jen 5 let provozního života, do osudného střestu s nákladním automobilem značky Liaz na přejezdu u Sosnové, na jaře roku 1996. Následně byl pak k datu 14.7.1996 zrušen.

Autor: Jan Novotný
Datum: 06.07.1992
Místo: Depo Česká Lípa

V domovském depu v České Lípě vyčkával na další nasazení "brejlovec" 753.070-2. Tou dobou byl 2 roky po hlavní opravě v ŽOS Zvolen, ovšem před sebou měl už jen 2 roky provozu, kdy k datu 27.12.1994 byl zrušen.

Autor: Jan Novotný
Datum: 06.07.1992
Místo: Depo Česká Lípa

V areálu domovského depa v České Lípě odpočíval "brejlovec" 753.139-5. Tou dobou byl ve službách ČSD již 18 roků.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 10.11.1993
Místo: Depo Česká Lípa

Snímek stroje 753.001-7 pochází z České Lípy.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 10.11.1993
Místo: Depo Česká Lípa

Rušeň 703.042-2 zrejme v novom nátere bol zachytený v českolipském depe v novembri roku 1993.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 10.11.1993
Místo: Depo Česká Lípa

"Čuník" 703.044-8 postával v depe Česká Lípa.

Autor: Jan Novotný
Datum: 18.09.1994
Místo: Depo Česká Lípa

Vzhledově vzorně udržovaný stroj 735.295-8 čeká v České Lípě na další nasazení do provozu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.05.1995
Místo: Depo Česká Lípa

V domovském depu v České Lípě odpočívala "fujara" 735.278-4.