Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Nové!
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.08.1983
Místo: Cheb

V Chebu pózoval dne 12.8.1983 motorový vůz M152.0249, který byl zřejmě v místním depu na opravě.

Autor: Miroslav Kubelka
Datum: 08.07.1984
Místo: Cheb

Na chebské záloze byla dne 8.7.1984 nasazena první střídává "žehlička" S458.0001.

Autor: Jan Kudlička, sbírka: Jan Novotný
Datum: 07.02.1986
Místo: Cheb

V Chebu byla dne 7.2.1986 vyfocena plzeňská lokomotiva S499.0263, která zdravila transparentem "Čest práci".

Autor: Josef Mandys
Datum: 29.10.1987
Místo: Cheb

V domovském Chebu byla dne 29.10.1987 zachycena relativně zánovní lokomotiva S499.0237.

Autor: Josef Mandys
Datum: 29.10.1987
Místo: Cheb

V Chebu byla dne 29.10.1987 vystavena lokomotiva S499.0219.

Autor: Josef Mandys
Datum: 29.10.1987
Místo: Cheb

Výstavy lokomotiv v Chebu se zúčastnil i zánovní stroj T419.0510, zapůjčený z vlečky Válcovny trub v Chomutově.

Autor: Josef Mandys
Datum: 29.10.1987
Místo: Cheb

Po nedávno provedené dílenské opravě a v novém nátěru byl v Chebu dne 29.10.1987 zachycen "kufr" 810.017-4.

Autor: Pavel Šiška
Datum: 00.12.1988
Místo: Cheb

Na jedenáctou kolej ve stanici Cheb přijel "Západní expres". Tento vlak ( Ex 250 ) jezdil z Prahy do Paříže a přezdívalo se mu také "Pařížan". Na snímku vidíme zánovní plzeňské "eso" 363.084-5.