Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.07.1989
Místo: Cheb

V stanici Cheb bola zachytená lokomotíva S499.0023 a čiastočne aj jej "kolegyňa" S499.0065.

Autor: Jan Novotný
Datum: 09.07.1989
Místo: Cheb

S nákladným vlakom bola v domovskom Chebe zachytená "lamina" S499.0021.

Autor: Jan Novotný
Datum: 09.07.1989
Místo: Cheb

Z jedoucího vlaku byla v Chebu vyfocena dne 9.7.1989 staniční záloha, kterou obstarával "jezevec" S458.0001.

Autor: Jan Novotný
Datum: 16.07.1989
Místo: Cheb

Na chebském nádraží čekala na odjezd plzeňská lokomotiva 242.263-2, která měla za sebou osobní vlak úctyhodné délky.

Autor: David Prause
Datum: 00.07.1990
Místo: Cheb

Na přípřeži osobního vlaku z Aše přijíždí do Chebu stroj T435.0005. Ve vlaku jsou řazeny také 810.431 a 810.440.

Autor: David Prause
Datum: 06.07.1990
Místo: Cheb

Takto se v 90. letech v Chebu na kusých kolejích z obou stran 3. nástupiště běžně odstavovaly budějovické a plzeňské stroje, sloužící převážně v nákladní dopravě. Na snímku jsou lokomotivy S499.0023 + S499.0008 + S499.0011 + S499.0049.

Autor: Ivo Raab
Datum: 17.10.1990
Místo: Cheb

V západočeském Chebu byl dne 17.10.1990 vyfocen motorový vůz 810.134-7. Za 17 let byl v rámci rekonstrukce v šumperském PARSu předělán na "regionovu" 814.204-4. 

Autor: David Prause
Datum: 03.11.1990
Místo: Cheb

Výstavy lokomotív v Chebe sa v novembri 1990 zúčastnil aj nie príliš reprezentatívne vyzerajúci rušeň T669.1113.