Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.08.1989
Místo: České Budějovice

Lokomotiva 751.234-6, která byla přeznačená z původní "nákladní" varianty T478.2005, díky dosazení parního generátoru. Na snímku ji autor zdokumentoval v Českých Budějovicích, kde sloužila řadu let.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 25.08.1989
Místo: České Budějovice

M152.0109 byla dodána z výroby do LD České Budějovice k datu 30.11.1976. Na snímku z její domovské stanice ji vidíme po 13 letech služby a již pod novým označením - 810.109-9.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 25.08.1989
Místo: České Budějovice

Domáca "rosnička" 710.066-2 bola zachytená pri posune s osobnými vozňami v Českých Budějovicích.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.05.1991
Místo: České Budějovice

V Českých Budějovicích se do čela nákladního vlaku postavila dvojice "zamračených" 751.100-9+751.099-3.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.05.1991
Místo: České Budějovice

V Českých Budějovicích vyčkával na odjezd domácí motorový vůz 810.109-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.07.1993
Místo: České Budějovice

V domovských Českých Budějovic byla dne 17.7.1993 zvěčněna domácí "bardotka" 751.032-4.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.12.1993
Místo: České Budějovice

Pri posune v Českých Budějovicích bol zachytený "čmeliak" 770.102-2.

Autor: David Prause
Datum: 12.03.1994
Místo: České Budějovice

"Berta" 751.187-6 na snímku ze dne 12. března 1994 předvádí svůj nepříliš reprezentativní vzhled před rekonstrukcí na elektrické vytápění.