Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.08.1997
Místo: České Budějovice

Lokomotiva 749.234-1 byla zastižena ve stanici České Budějovice. Bylo to ještě v dobách jejího působení na jihu republiky. 

Autor: Tomáš Dolejší
Datum: 28.06.1998
Místo: České Budějovice

"Laminátka" 240.055-4, ktorá bola neskôr prestavaná na viacsystémovú 340.055, bola zachytená s vlakom osobnej dopravy v Českých Budějoviciach.

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 00.08.1998
Místo: České Budějovice

V Českých Budějovicích byl v srpnu roku 1998 vyfocen místní "pilštyk" 735.289-1, který byl znám obsluhováním místních vleček.

Autor: Jan Toman
Datum: 00.08.1999
Místo: České Budějovice

Na ranžíru v Českých Budějovicích je nachystán stroj 751.382-3 na postrku uhelného vlaku do Horního Dvořiště, v jehož čele bude burácet dvojice 751.237-9+751.239-5.

Autor: Jan Novotný
Datum: 24.08.1999
Místo: České Budějovice

Stroj 363.066-2 toho času turnusově v osobní dopravě pod DKV Praha, byl zastižen ve stanici České Budějovice.

Autor: Jan Novotný
Datum: 24.08.1999
Místo: České Budějovice

Na ranžíru v Českých Budějovicích posunoval jeden z posledních provozních budějovických "pilštyků" 735.289-1.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.08.1999
Místo: České Budějovice

V domovských Českých Budějovicích je k odjezdu s osobním vlakem nachystána lokomotiva 242.253-3.

Autor: Jan Toman
Datum: 27.10.1999
Místo: České Budějovice