Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Křížek
Datum: 04.02.2011
Místo: Česká Třebová

Autor neodolal pokušení si tuto fotografii pořídit i v mrazu a sněhu - jednalo se na několik dalších let o jeho poslední výkon na řadě 163 pod hlavičkou ČD Cargo. V České Třebové, na 14.koleji pózuje stroj 163.006-0 nad ránem dne 4. 2. 2011.

Autor: Petr Štembírek
Datum: 09.05.2011
Místo: Česká Třebová

Lokomotivní vlak složený z trojice "žehliček" řady 110.030-4 + 111.010 + 111.029 se blíží dne 9. května 2011 k odbočce Parník u České Třebové.

Autor: Petr Štembírek
Datum: 13.05.2011
Místo: Česká Třebová

Jedno květnové odpoledne se do čela Os 5042 z České Třebové do Chocně dostal vzhledově atraktivní "peršing" 163.234-8, na snímku projíždí odbočkou Parník. 

Autor: David Maštalíř
Datum: 03.06.2011
Místo: Česká Třebová

Z firmy CZ LOKO Česká Třebová vyjel na zkušební jízdu "batoh" 742.262-9. Pár dní poté byl vystaven v Ostravě na výstavě Czech Raildays.

Autor: Aleš Krška
Datum: 22.11.2011
Místo: Česká Třebová

810.665-0 byla odstavena v kusé "poštovní" koleji v České Třebové.

Autor: Aleš Krška
Datum: 24.11.2011
Místo: Česká Třebová

Na další nasazení v nákladní dopravě čekalo v České Třebové "eso" 363.075-3.

Autor: Aleš Krška
Datum: 28.11.2011
Místo: Česká Třebová

Z areálu firmy CZ Loko Česká Třebová se při posunu podívala do stanice i rozpracovaná 754.028-9, která procházela hlavní opravou spojenou s modernizací.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.11.2011
Místo: Česká Třebová

Při zkušební jízdě ve stanici Česká Třebová byl vyfocen "peršing" 163.100-1, který byl po dílenské opravě spojené s rekonstrukcí pro řízení z řídících vozů řady 961 "Sysel" - ř. 163 WTB.