Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.05.2005
Místo: Brno-Maloměřice

Lokomotiva 731.006-3 se zhostila staniční zálohy v Brně-Maloměřicích.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 09.01.2006
Místo: Brno-Maloměřice

Nedlouho po odjezdu ze stanice Brno-Maloměřice byl 9. ledna 2006 zachycen osobní vlak číslo 4946, v čele s tehdy ještě maloměřickým strojem 263.002-8.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 09.01.2006
Místo: Brno-Maloměřice

Z důvodu napěťové výluky, zavedené kvůli otloukání stále více se prodlužujících, a k trakčnímu vedení se přibližujících, rampouchů v Husovickém tunelu, byly 9. ledna 2006 vlaky mezi brněnským Královopolským a Maloměřickým nádražím, vedeny s přípřeží nezávislé trakce. Vlakové "eso" na rychlíku R 613 "Jan Palach" tak dostalo na přípřež tehdy ještě brněnskou "čtyřku"754.045-3.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 09.01.2006
Místo: Brno-Maloměřice

V plzeňském depu začala v létě 1975 provozní kariéra lokomotivy S499.0223. Později se ze západu Čech přesunula na jih Moravy, kde svoji provozní kariéru také ukončila. Počátky své služby v DKV Brno ještě odjezdila v unifikovaném nátěru vz.88., jak dokládá její snímek pořízený 9.ledna 2006 nedlouho poté, co s vlakem Os 4606 opustila obvod stanice Brno-Maloměřice. Ze stavu DKV Brno byla vyškrtnuta dne 15. 9. 2017, kdy byla společně se strojem 242.243 prodána firmě CZ LOKO Česká Třebová.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 15.10.2006
Místo: Brno-Maloměřice

V průběhu napěťové výluky vznikl na jižní straně stanice Brno-Maloměřice záběr na 742.138-1 s vlakovou laminátkou 230.110-9.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 27.03.2007
Místo: Brno-Maloměřice

První maloměřické dvojče 230.032-5 + 230.030-9 bylo zachyceno na odpoledních "Budějkách" při průjezdu brněnskou městskou částí Obřany.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 27.03.2007
Místo: Brno-Maloměřice

V úseku mezi žst. Brno-Maloměřice a zastávkou Brno-Lesná se pomalu rozjíždí laminátka 230.040-8 s uceleným vlakem kontejnerů.

Autor: Tomáš Paška
Datum: 24.05.2007
Místo: Brno-Maloměřice

731.008-9 byla zvěčněna ve výtažné koleji 2.zálohy v Brně-Maloměřicích.