Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Varga
Datum: 13.05.1995
Místo: Potůčky

V dopravně Potůčky byl za upršeného májového dne zvěčněn osobní vlak, který byl veden 810.077-8 a na postrku mu pomáhal 810.052-1.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.07.1996
Místo: Týniště nad Orlicí

Na nádraží v Týništi nad Orlicí byl vyfotografován osobní vlak v čele s 810.052-1.

Autor: Ivo Soukup
Datum: 25.08.2001
Místo: Hanušovice

V Hanušovicích byl před odjezdem vyfocen osobní vlak do Letohradu, který byl veden motorovým vozem 810.052-1, autor snímku zaznamenal i číslo přípojného vozu - 010.479.

Nové!
Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 25.05.2007
Místo: Meziměstí

Do depa Cheb dorazila 20. března 1976 dvojice nově vyrobených motorových vozů M152.0052 a 053. Do provozu byly zařazeny po TBZ, kterou vykonaly 3.4.1976. Na snímku je první z nich vůz inventárního čísla 052, zachycený nedlouho poté, kdy ze stanice Meziměstí 25.května 2007 vyrazil s osobním vlakem číslo 15211. Po dodání do Chebu tam vydržel jezdit do roku 1982, kdy byl předán do Sokolova, odkud v roce 1993 přešel do PLD Karlovy Vary. Do východních Čech se dostal v roce 1995, kdy se mu domovem stala depa Hradec Králové a Letohrad. V roce 2010 byl předán do DKV Bohumín, kde jezdí dodnes. V roce 2021 podstoupil celkovou modernizaci a od té doby jezdí v Moravskoslezském kraji pod označením 811.052.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 06.04.2013
Místo: Budišov nad Budišovkou

Suchdolský "motor" 810.052-1 se chystá v Budišově nad Budišvokou na odjezd jako osobní vlak 13307.

Autor: Aleš Krška
Datum: 29.08.2017
Místo: Studénka

810.052-1 se ve Studénce chystala na odjezd v čele osobního vlaku do Veřovic.