Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 10.09.1988
Místo: Smyslov

U Smyslova byl zachycen lokomotivní vlak, který se skládal ze dvou "zamračených" - T478.1177 a T478.1212.

Autor: Josef Mandys
Datum: 10.09.1988
Místo: Pacov

Přes viadukt u Pacova projížděl lokomotivní vlak tvořený "zamračenými" 751.177-7 a 751.212-2. Přední lokomotiva má ještě novotou zářící cedulku, která byla dosazena v rámci přeznačení.

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.00.1996
Místo: Depo České Budějovice

V domovském depu v Českých Budějovicích doslova zářila novým lakem "bardotka" 751.177-7. Od výroby měla za sebou 26 let provozu a před sebou už jen 6 let, kdy byla k datu 16.12.2002 zrušena.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.08.1997
Místo: České Budějovice

V čele nákladního vlaku ve směru na Horní Dvořiště, se na českobudějovickém "ranžíru" objevily "zamračené" 751.177-7 + 751.172-8.