Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

V roce 2009 byla do firmy Vítkovice Doprava přistavena lokomotiva 714.010, která se zde v následujících dvou letech podrobila rekonstrukci, při které byla upravena na pohon stlačeným zemním plynem. V rámci ní byla osazena dvojicí upravených zážehových šestiválců CNG TEDOM TG 250 AV a původní palivovou nádrž nahradily tlakové zásobníky na stlačený plyn o objemu 3430 litrů. Upravený stroj, s teoretickým dojezdem až 510 km, byl ve zkušebním provozu nejprve provozován na vlečkách Vítkovice Doprava, v roce 2012 se už pod označením 714.801 objevil na staničním posunu ve stanici Bohumín. V další fázi zkoušek se přesunul do Opavy, kde byl na výkonech zdejší TS 751 porovnáván se zdejším turnusovým strojem 714.016 nejen na staničním posunu na nádraží Východ, ale počínaje 15.lednem 2015 také v traťové službě s třemi páry osobních vlaků na trati do Hlučína. Na snímku z 6.listopadu 2017 je stroj 714.801-8 zachycen v Opavě ve společnosti místní "adély" 799.012.