Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Stejně tak, jako je brejlovec 754.013 zajímavý po technické stránce, jsou zajímavé také jeho provozní osudy, zvláště v prvních létech jeho provozu. Vyroben byl v ČKD Praha s výrobním číslem 10921, a společně se sesterskými stroji řady T478.4 inventárních čísel 004, 005 a 011- 014, byl dodán do RD Bratislava, kde dne 1.2.1979 úspěšně vykonal TBZ a začal být nasazován do provozu. Z Bratislavy se k 5.březnu 1982 stěhuje do RD Zvolen. Rokem 1988 pro "třináctku" slovenská část jeho života končí a počínaje 28. lednem 1988 se jeho novým domovem stává severočeský Liberec, kde se společně se strojem inventárního čísla 067 stávají jedinými zástupci řady 754 ve zdejším depu. Liberec opouští koncem května 1995, kdy se stěhuje do Veselí nad Moravou, kde nastává nejparádnější část jeho života. Pro úplnost ještě dodat, že ke dni 13.6.2004 se dostává do stavu PJ Maloměřice, v jejímž stavu je dodnes. Na snímku pořízeném v obloucích nad Nemoticemi byl stroj 754.013-1 zachycen 24.8.2009 na vlaku Sp 1729.