Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 27.03.1993
Místo: Turnov

Lokomotiva 753.038-9 byla ode dne 27.2.1993 označena po rekonstrukci jako 750.038-2. Měsíc poté ji jako "zánovní" zachytil Marek Štěpánek v Turnově, kdy se chystala k odjezdu v čele osobního vlaku Os 9573.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 29.08.1995
Místo: Depo Klatovy

Během své krátké existence jako 750.038-2 vystřídal tento stroj depa Turnov, Ostrava a Klatovy. V Klatovech, pracovišti tehdejšího DKV Plzeň západ, byl zachycen při provozní přestávce. 

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 29.08.1995
Místo: Janovice nad Úhlavou

Na konci studeného léta 1995 zbývalo tehdy klatovskému stroji 750.038-2 už málo kilometrů před sebou. V ponurém dni opouští Janovice nad Úhlavou s Os 7510 do Železné Rudy.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.04.1997
Místo: Depo Klatovy

Osamocený "brejlovec" 750.038-2, který věrně sloužil na osobní i nákladní dopravě, vyčkává na svůj další osud v klatovském depu.

Autor: David Maštalíř
Datum: 26.05.2010
Místo: CZ LOKO Česká Třebová

Vrak "brejlovce" 750.038-2 byl dotažen do areálu firmy CZ LOKO Česká Třebová, kde projde modernizací a vyjede odtud jako 753.741-8.